Изучение устройства автомобиля для начинающих водителей максимально полезно. Ведь, несмотря на то, что квалифицированную помощь готовы оказывать многочисленные автосервисы, любой владелец автомобиля должен иметь общее представление о работе машины. Ведь момент, когда следует ехать на СТО, часто элементарно нужно не пропустить. Даже если перед вами – «умная» машина, оснащённая электроникой, важно понимать, что на деле стоит за пояснением у каждой пиктограммы.
Основы автомобиля
- Как это не банально, но человеку, севшему за руль, нужно быть уверенным: он должен неплохо помнить (и, главное разбираться) в физике, а также некоторых разделах химии по школьной программе. Ведь иначе водитель не поймёт, к примеру, связь тягово-скоростных характеристик машины и техник-экономических показателей.
- Крайне важно понимать и то, что из себя представляет мотор. Да, у каждого водителя в фокусе свой двигатель: у одного – бензиновый, у второго – дизельный, а третий и вовсе едет на гибридном автомобиле, где установлены два двигателя- один бензиновый или дизельный (т.е. двигатель внутреннего сгорания), а второй – электрический. И в зависимости от двигателя важными будут разные аспекты, но, самое главное, все должны понимать ДВС основан на преобразовании энергии топлива в механическую работу). Также важно представление о исполнительных и контрольных механизмах.
- Важный раздел изучения – колёса (диски и шины). Одно из самых уязвимых мест машины. При этом свои нюансы – у дисковых, составных колёс, колёс с разборным ободом.
- В зоне пристального внимания – и рулевое управление. Важно уметь находить общий язык с рулевым колесом, колонкой, рулевым механизмом, приводом, управлением рулевого управления. С точки зрения физики крайне важно знать кинематику.
- Невозможно представить изучение основ автомобиля и без «штудирования» тормозной системы. Важно понимать, при каких её «симптомах» нужно обращаться в СТО незамедлительно, что такое «закисание» в суппорте, как распознать сильный износ тормозных дисков.
«Начинка»
Ранее многие водители нуждались, преимущественно, в знаниях автомеханики. Теперь даже, если перед нами – не владельцы электромобилей, важно обязательно и знание электрики. Ведь электроникой «напичканы» практически любые современные автомобили.
Особенно сложны электронный блок управления, датчики системы управления двигателем, но первичные компетенции должны быть и по ним.
